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ONU pide elevar impuestos al transporte aéreo y marítimo para atender emergencia climática

Autor del artículo: ExpokNews

Fecha de Publicación:13 noviembre 2024

Palabras claves:Emisiones,Cambio climático,Financiamiento climático,COP29,Inversión

El sector del transporte aéreo y marítimo es responsable de aproximadamente el 2,5% de las emisiones globales de CO₂, y la falta de acción sobre estas emisiones podría incrementar el impacto climático en más de un 300% a mitad de siglo, según alertó la Comisión Europea. Durante la COP29, António Guterres, secretario general de la ONU, destacó la urgencia de abordar este problema proponiendo impuestos para ambas industrias y subrayando la responsabilidad de los países ricos en proporcionar financiamiento para que las naciones en desarrollo puedan adaptarse a energías limpias. Guterres enfatizó que la "financiación climática no es caridad; es inversión", y señaló el impacto desproporcionado de las emisiones de los más ricos en comparación con la persona promedio, argumentando que los grandes contaminadores deben asumir sus responsabilidades económicas y ambientales.

En la COP29, conocida como la “COP de las Finanzas”, se persigue el establecimiento de un nuevo objetivo global de financiamiento climático a través del "Nuevo Objetivo Colectivo Cuantificado de Financiación Climática" (NCQG), que será fundamental para apoyar a los países en desarrollo en sus esfuerzos climáticos. La cooperación internacional y una mayor accesibilidad a los fondos son clave en esta transición global hacia una economía sostenible. Además, el presidente de la COP28, Ahmed Al-Jaber, resaltó la importancia de la descarbonización y la unidad mundial frente a los desafíos climáticos. La cumbre marca un punto crucial para alinear el financiamiento y las acciones de los países con las necesidades climáticas, promoviendo la solidaridad y la inversión en un futuro más verde.

Conclusiones:

-El impacto del transporte aéreo y marítimo en el cambio climático es considerable, y sin regulaciones estrictas, estas emisiones podrían aumentar drásticamente para mediados de siglo, lo que acentuaría la crisis climática global.

-El financiamiento climático se convierte en una prioridad urgente, especialmente para los países en desarrollo, que necesitan apoyo para lograr la transición hacia energías renovables y adaptarse a las exigencias climáticas, objetivo que se debatirá en la COP29.

-La ONU y los líderes climáticos resaltan la importancia de una inversión consciente y de aplicar impuestos a industrias contaminantes, incentivando a los países ricos a asumir mayores responsabilidades en el combate al cambio climático.

Apreciaciones personales: La reducción de las emisiones de los sectores aéreo y marítimo es fundamental para mitigar el cambio climático, ya que ambos representan una gran fuente de emisiones y continúan creciendo a medida que se expanden el comercio y la movilidad global. La propuesta de impuestos a estas industrias por parte de la ONU subraya la necesidad de un enfoque global que responsabilice a los principales contaminadores y facilite una transición hacia tecnologías más limpias y sostenibles. Para muchos países, especialmente los que dependen del turismo y el comercio marítimo, estas regulaciones podrían presentar desafíos económicos, pero también abren oportunidades de innovación y adaptación a la economía verde. Para países en desarrollo, en particular en América Latina, estas propuestas exigen un compromiso en políticas de adaptación, pero también requieren que las naciones más desarrolladas faciliten el acceso a financiamiento y tecnología para garantizar que el cambio sea justo y efectivo.

Ejemplos similares:

-Emiratos Árabes Unidos como anfitrión de la COP28: Al igual que Azerbaiyán, los Emiratos Árabes Unidos (EAU) han sido criticados por su historial de derechos humanos, incluyendo la represión de opositores políticos, la falta de libertad de prensa y la explotación laboral. A pesar de esto, el país será el anfitrión de la COP28. Esto ha sido visto por muchos como un intento de “lavado de imagen” o "greenwashing", ya que el gobierno ha promovido

políticas de energías renovables, pero sigue siendo un gran productor de petróleo.

-China y la transición energética: China, el mayor emisor de CO2 del mundo, ha hecho avances en energías renovables, pero sigue siendo un país donde los derechos laborales y la libertad de expresión están fuertemente restringidos. A pesar de su ambición de ser un líder en la lucha contra el cambio climático, el gobierno chino enfrenta críticas por su historial en derechos humanos, especialmente en Xinjiang y Hong Kong.

-Rusia y el medio ambiente: Rusia, un país con una economía fuertemente basada en la extracción de recursos naturales, ha sido criticada por sus políticas de explotación de combustibles fósiles mientras no toma medidas significativas para reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero. Además, las violaciones de derechos humanos dentro del país, como la represión de opositores políticos y la invasión de Ucrania, contrastan con cualquier esfuerzo genuino por liderar en la acción climática.

(Esta reseña fue elaborada con chat gpt, prom: reseña el siguiente articulo)


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